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产品描述
理士蓄电池广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池板硫化现象及造成的基本原因:
1、充电时,电压上升快,很快达2.9V-3.1V,但放电时,电压却迅速下降,1小时左右降至1.8V甚至更低;
2、板颜色和状态不正常,板表面呈现一层白色结晶硫酸铅,如果用手指摸板表面时,可触摸到结晶大的颗粒;
3、充电时,冒气泡过早。
4、正常放电时,比其他双登蓄电池的容量显著下降;
5、电解液比重比同时工作的其他电池低,或大大低于正常值,而且该电池长时间处于落后状态。
理士LEOCH电池板硫化原因主要是:
(1)、过度放电;
(2)、理士蓄电池停用贮存时,没有及时进行补充充电;
(3)、蓄电池使用不当,内部短路。
(4)、长期充电不足,或长期处于半放电状态;
(5)、电解液现低,板上部经常露液面;
(6)、电解液比重过高,温度过高。
理士蓄电池内阻小:
由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。 理士蓄电池理士蓄电池性能特点:以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构。
理士蓄电池特征描述维护简单:
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。持液性高电解液被吸收于的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。倒下超过90度以上不能使用安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
理士蓄电池EVF系列产品特性:
1、高容量高能量密度;
2、自放电低,较好的容量储存;
3、板栅采用铅钙合金,水损耗小实现免维护;
4、高导电性端子,有利于电池大电流放电;
5、特的阀控设计,使用安全可靠;
6、的板栅设计及铅膏配方,提高电池充电接受能力;
7、采用胶体电解液,防止使用过程电解液分层。
北京金业顺达科技有限公司以“以诚为本、以质取信”为宗旨,通过完善的服务、良好的信誉、过硬的质量,从而赢得了新老客户的**。
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