德国阳光蓄电池代理 德国阳光免维护蓄电池

德国阳光蓄电池1年内出现任何质量问题德国阳光电池是对埃克塞德科技集团（Exide Technologies）旗下品牌Sonnenschein电池的通俗称法。Sonnenschein品牌蓄电池是世界上胶体电池的鼻祖，采用专利Dryfit胶体技术，代表了相应级别蓄电池的能量储存与放电密度，拥有无与伦比的安全性和深放电性.
德国阳光蓄电池功能特点：
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，100%放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
产品特征
· 容量范围（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah
· 电压等级：12V；2V
· 设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年
· 循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次
· 自放电率≤2%/月；
· 充电接受能力高，节时节能；
· 工作温度范围宽：-20℃～55℃
· 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。
· 抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
· 电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
· 气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
· 极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
· 隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
· 过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
· 胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
· 专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
· 电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。
应用范围
· ⑴ 电话交换机；办公自动化系统；
· ⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统；
· ⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS；
· ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；
· ⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯；
· ⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源；
· ⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源；
· ⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。

德国阳光蓄电池是对埃克塞德科技集团旗下品牌Sonnenschein的中文简称。德国阳光免维护胶体电池是世界上胶体电池的鼻祖，凭借优异的服务，迅速占领国内市场。其核心Dryfit胶体技术使蓄电池拥有无与伦比的安全性和深放电性。
中文名德国阳光蓄电池 外文名 Sonnenschein
简介
埃克塞德科技集团旗下的德国阳光SonnenscheinA400系列阀控式密封技术引进于德国先进的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料，使用欧洲进口关键生产设备在欧洲生产(从未在亚州或其它国家进行任何形式的制造)。富液式设计、厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命；具有超长的服务寿命和很高的可靠性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。
该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS,直流屏等领域。
蓄电池季度保养重复月度保养的各项；丈量和记载单只电池浮充电压浮充电流等参数，并及时调整；查看连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝；对电池进行均衡充电，充电时刻H。蓄电池年度保养重复季度保养的各项；查看安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀；电池组以实践负荷进行一次核对性放电试验，放出额外容量的%～%。蓄电池的放电制度是指蓄电池的放电速率放电形式终止电压及温度。蓄电池放电主要分以下三分阶段。a蓄电池端电压由浮充迅速下降到开路电压，这时电压大概由V下降到左右，因为这个是由浮充电压转为开路电压，并不是实际开路放电电压，所以下降得特别快。

德国阳光蓄电池寿命较长，并且具有能量存储能力；
免维护蓄电池，终生无需加水；
C10额定容量为180Ah；
20℃环境温度下设计寿命为12年，浮充寿命可达10年，10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池；
板栅结构，铅钙合金；
极高的内部气体复合率，地减少了气体产生；
具有极低的自放电率，20℃环境温度下可存储两年，无需再充电；
回充电时间较短；具有深放电保护，符合：DIN 43 539 T5；
符合IATA DGR 第A67条款规定，对航空，铁路和公路运输方式无需做出限制；
环保型产品，可循环利用。
德国阳光电池Sonnenschein(阳光牌)的dryfitA400胶体式（gel type）VRLA蓄电池。由于采用先进的胶体式电解液代替传统流动式电解液，阳光电池dryfit A400的特低维护量及对温度变化的高宽容量，让其在多个工业领域仲，长期对抗严峻考验而作出贡献，并得到使用者认同为备用电源的中坚分子。 根基扎实的开发与生产技术 ?电解液混合于硅胶体中，使用电池放电性能更加稳定，亦令其对环境变化的宽容度大大提高，以及拥有极低的自放电率。 ?铅-钙-锡合金确保极板的稳定性，以及抑制气体的产生。 ?阳光蓄电池dryfitA400电池使用的安全阀，是由德国阳光（Sonnenschein）自行开发与生产，获得程度品质控制及保证。 应用范围 电信、资讯工业、电力控制、UPS、铁路系统、民航系统 革命性的设计 ?蓄电池的浮充寿命可达十年，适合电讯业、网络工程及发电厂使用。 ?独有急剧放电保护（符合Din43 534-T.5） 。 ?胶体式电解液可确保电池均恒的放电性能。 高可靠性的保障 ?密封式设计能确保电池的气体产生率（gassing）减至。 ?可选择阻燃型设计，完全符合UL94V-0 28%.技术要求。 ?依据IATA条款：对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制。 德国阳光电池dryfitA400-从内至外的优良设计 ?可靠的单向、自密闭式安全通风装置。 ?紧凑的多单元设计，高能量密度。

北京金业顺达科技有限公司是专门从事蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化高科技企业，公司多年专注于蓄电池领域，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的解决方案、产品和服务，研发制造的备用型、起动型、动力型全系列蓄电池同类产品在全球竞争中具有竞争力和影响力，广泛应用于通信、电力、广电、铁路、新能源、数据中心、UPS、应急灯、安防、、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业。
　　铅酸蓄电池是由铅及其氧化物作为电极材料，以硫酸溶液作为电解质的一种蓄电池，具有性能优良、质量稳定、容量较大、价格较低等特点，不论是在交通、通信、电力、还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。铅酸蓄电池的工作原理是什么。蓄电池是通过充电将电能转换为化学能贮存起来。使用时再将化学能转换为电能释放出来的化学电源装置。
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　　它会产生高热。在高热的下，电池的膨胀系数会增大，这个时候就有可能会产生综上所述,蓄电池过期后继续使用是非常危险的行为,对机房设备安全,员工的人生安全存在很大威胁,所以在此建议贵司尽早更换配套精卫蓄电池，铅酸蓄电池是蓄电池的一种。主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别作为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
蓄电池鼓涨原因:
1、通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而蓄电池壳内压力越来越大，后蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会电解液温度迅速，而这也容易蓄电池鼓涨。
3、蓄电池极板发生硫化
如果蓄电池的极板发生硫化，那么在充电中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应，这时候就很容易蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起蓄电池内部的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就增大了蓄电池涨裂的可能性。
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5、蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因点过细或不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而蓄电池。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易渗入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力增大，蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
相信大家都知道，蓄电池在使用一段时间后就会电解液，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象，甚至还会引起。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就容易蓄电池中发生反应，从而产生大量的气体，继而蓄电池鼓涨。
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　　一般电池内阻20~25%时就到了寿命期限，在低放电速率下。电池内阻一般20%-35%后寿命才结束，也有一些文章认为电池剩余容量并不能由电池内阻反映出来，他们认为电池容量下降20%对应的电池内阻下降并不明显，当电池的保有容量降到标称容量的60%时电池内阻的变化才可以明确确定，但有一点是普遍承认的，那就是电池内阻的对应于电池容量的下降。
如何预防蓄电池鼓涨?
1、控制好电压、电流。上面说过，过大电压或电流容易蓄电池鼓涨，所以要控制好电压、电流。
2、尽量控制好充电时间，不让充电时间过长，防止过充。
3、选用的充电机或者经常检查发动机上的发电机，一旦发现问题，及时检修或更换，避免造成蓄电池鼓涨。
4、在充电中，要各接线点牢固，因为接线点松动的话会产生火花，这就为蓄电池鼓涨造成了隐患。
5、通气孔及时畅通。在平常的维护保养中，及时清理蓄电池周围的杂质。
6、提前查看蓄电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。因为电解液一旦渗漏，其有可能会渗透到电缆或电路中，从而造成连电现象，产生火花。
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7、及时排除蓄电池内部短路和电极板硫化。蓄电池内部短路会产生火花，从而引爆氢氧混合气体，而电极板硫化则会使得蓄电池内部产生大量气体。所以，平常我们应该及时检查蓄电池内部是否短路，是否有硫化现象。
8、禁止在蓄电池的正负极柱上用金属物如电缆等打火，这样容易引起空气重的氢氧气体发生，严重者甚至会危害到人身安全。
9、检修用电设备时应先将蓄电池内部的排除，因为在检修用电设备时，难免会产生火花或者是蓄电池有较大电生，而这也是一大安全隐患。
10、及时检查电解液量的多少及密度。这样会在很大程度上保护蓄电池，防止蓄电池鼓涨。
11、起动发动机时，尽量避免长时间连续起动。

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