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西恩迪蓄电池厂家指导

时间:2018-07-31点击次数:297

西恩迪蓄电池厂家指导

大力神阀控式铅酸蓄电池的维护 


阀控蓄电池的使用寿命和机房的环境,整流器的设置参数,以及运行状况很有关系。同一品牌的蓄电池,当其在不同的环境和不同的维护条件下使用时,其实际使用寿命会相差很大。 
(一)为保证蓄电池的使用寿命,较好不要使蓄电池有过放电。稳定的市电以及油机配备是蓄电池使用寿命长的良好保证,而且油机较好每月启动一次,检查其是否能正常工作。 
(二)一些整流器(开关电源)的参数设置(如浮充电压,均充电压,均充的频率和时间,转均充判据,转浮充判据,环境温度,温度补偿系数,直流输出过压告警,欠压告警,充电限流值等),要跟各蓄电池厂家沟通后再具体确定。 
(三)每个机房的蓄电池配置容量较好在8~10小时率比较合适,频繁的大电流放电会使蓄电池使用寿命缩短。 
(四)阀控蓄电池虽称“免维护”蓄电池,但在实际工作中仍需履行维护手续。每月应检查的项目如下:  1、单体和电池组浮充电压; 2、电池的外壳和极柱温度; 3、电池的壳盖有无变形和渗液;  4、极柱和安全阀周围是否渗液和酸雾溢出。 
(五)如果电池的连接条没有拧紧,会使连接处的接触电阻增大,在大电流充放电过程中,很容易使连接条发热甚至会导致电池盖的熔化,情况严重的可能引发明火。所以维护人员应每半年做一次连接条的拧紧工作,以保证蓄电池安全
运行。 
(六)蓄电池放电时注意事项:应先检查整组电池的连接处是否拧紧,再根据放电倍率来确定放电记录的时间间隔,对于已开通的机房一般使用假负载进行单组电池的放电,在另一组电池放电前,应先对已放电的电池进行充电,然后才能对另一组电池进行放电。放电时应紧密注意比较落后的电池,以防某个单体电池的过放电。 
(七)每组至少选2只标示电池,作为了解全组工作情况的参考。
(八)不同规格、不同厂家的电池禁止在同一直流供电系统中使用;不同年限的电池不宜在同一直流供电系统中使用。 
(九)密封电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电方式应按说明书规定进行。 
(十)密封电池组遇有下列情况之一时应进行充电:单体浮充电压有两只以上低于2.18V/只、搁置不用时间超过三个月。 
(十一)蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍,当充电电流保持连续3个小时不再下降时,视为充电终止。 
(十二)蓄电池经过一段时间的使用后,常因活性物质脱落变质,正极栅格腐蚀或硫化等原因,使容量逐渐减低。为了掌握蓄电池的工作状况,确认市电停电后蓄电池的保证放电时间,必须进行容量测试及放电测试。  1、每年应以实际负荷做一次核对性放电试验,放出额定容量的30~40%。 2、每三年应做一次容量试验。使用六年后宜每年一次。  3、蓄电池放电期间,应使用在线测试装置实时记录测试数据,或每小时测量并记录一次单体端电压、放电电流。 
(十三)全浮充制供电方式 1、蓄电池平时均处于浮充状态。 2、蓄电池的浮充电压(25℃) 3、密封电池按说明书规定。  4、浮充时全组各电池端电压的较大差值不大于90mv(2V)、240mv(6V)480mv(12V)。

引起电池鼓胀的因素主要有几个方面? 
1、电池内部气体无法析出。   安全阀开阀压力太大,易造成电池内部压力过大,发生微鼓胀。   安全阀盖片的出气孔被堵塞,此时安全阀打开但气体仍无法析出,也会造成鼓胀现象。
2、热失控  热失控是指蓄电池在恒压充电时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏蓄电池。在发生热失控的时候,电池壳体材料变软,很易造成电池的鼓胀。
3、电池过充
电池在过充的情况下,气体析出速率加快,但气体内部复合有限,安全阀打开析出的速率没有产生的速率大,引起内部气压逐渐增大,最后导致壳体变形鼓胀。  电池的过充情况可能发生在环境温度较高条件下,尤其是夏季温度较高时浮充电压设置偏高,易造成电池过充,但这种过充的程度不是很大。还有一种情况是整组电池中有几只短路或反接电池,这样在恒压充电过程中,其它电池分配的电压就较高,以造成电池长期处于过充状态。.

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大力神蓄电池-铅酸蓄电池热失控故障分析


当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。当增温过程的热量积累到一定程度,电池端电压会突然出现降低,迫使电流骤然增大,电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。
1.故障现象

 


充电时特别到了末期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A或2A以上。发热严重时,析气压力过高,会导致电池壳受热变形,直至电池报废。
2.故障产生原因
⑴电池失水
失水后,蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变得很差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。较终温度达到80℃以上,即发生变形。同时,在蓄电池中热容较大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。
⑵单格落后
如果某一组电池或者某一个单格电池发生严重落后,在充电的恒压值不变的条件下,落后格的电压不上升或者上升缓慢,其他好的单格出现充电电压相对过高,就会发热;同样一组电池中有一块电池落后,也会导致一组中的其它好的电池因过充电而发热,就会产生热失控问题。
⑶充电电压过高
一些劣质充电器充电电压高于规定值,致使电池析气量增大,电池也会产生热失控。
⑷氧循环通畅
正极板析出的氧气直接作用在负极板上,发生的热量不能够及时排出,形成热失控

美国大力神电池-免维护蓄电池优点详细介绍
与传统蓄电池相比,具有以下优点:
1、不需添加任何液体;
2、对接线桩头、电线腐蚀少;
3、抗过充电能力强;
4、起动电流大;
5、电量储存时间长。
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免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,故具备以上优势。
免维护蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。


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