晋中松下蓄电池批发商
松下蓄电池安装时需要注意什么？
1.不可倒置或横置使用、存放；
2.不要使用合成材料，以避免静电；
3.使用干净、柔软、干燥的布来清洁电池表面，不要使用化学品或清洁剂；
4.使用绝缘工具
5.在合适的位置安装
6.检查松下蓄电池安装是否与安装图相符。
安装位置要求
1、 松下蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。
2、 松下蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3、 松下蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。
4、松下蓄电池室地面应有足够的承载能力，当松下蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。较好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。
二、电池安装注意事项
1、 因该松下蓄电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 松下蓄电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。
在充放电过程中电压异常特征有以下几个方面：
(1)开路电压低或充放电时电压均低。
(2)放电时电压疾速降落到终止电压中止放电后很快恢复较高的电压。
(3)充电时电压上升很快很高，中止充电时，电压降落的过低过快。
(4)放电时电压呈现负值。
(5)充电时电压上升且电压偏低。
形成电压异常现象普通有以下几方面缘由：
(1)内部短路、反极。
(2)极板硫酸化。
(3)极板腐蚀断裂，活性物质零落。
(4)电解液密度低或高。
(5)丈量仪器仪表超差或毛病。
(6)衔接处接触不良。
(7)负极板收缩纯化。
(8)过量放电。
(9)充电缺乏。
(10)自放电大
(9)充电缺乏。
(10)自放电大。..
活性物质脱落主要是正极板上的活性物质二氧化铅脱落，严重时，电解液浑浊并呈褐色。蓄电池充电时，有褐色物质自底部上升、电压上升过快、沸腾过早出现、相对密度上升缓慢。放电时，电压下降过快、容量下降。
原因：
1充电电流过大或长时间过充电，水被电解，产生大量的气体，在极板内部造成压力，使活性物质脱落。
2大电流放电，尤其是低温大电流放电，硫酸铅迅速生成，体积膨胀，极板拱曲变形，促使活性物质脱落。
3蓄电池极板组松旷，安装不良，汽车行驶颠簸震动等也会加速活性物质脱落。
排除方法：
1避免过充电和大电流长时间充、放电。安装搬运蓄电池应轻搬轻放，避免震动冲击。蓄电池在汽车上的安装应牢固可靠。
首先我们会考虑到的是对于故障现象，因此我们要先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。
如果对于检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5a/只;较高充电电压达到14.8-14.9v/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4a/只，浮充电压达到14.0-14.4v/只。那么我们就来查看松下蓄电池内部是否有干涸现象，即松下蓄电池是否缺液严重。还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。
要注意松下蓄电池在充电时，松下蓄电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多;放电时电压下降特别快，松下蓄电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断松下蓄电池出现不可逆硫酸盐化。
其次是对于松下蓄电池故障的检查和处理。我们要先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的松下蓄电池应补加纯水或1.050的硫酸，进行维护充电、放电恢复松下蓄电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的电池加液后的维护充电，应控制较大电流1.8a，充电10-15小时，三只松下蓄电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果松下蓄电池之间电压差别超过0.3v，说明松下蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的松下蓄电池，需要更换整组松下蓄电池或激活松下蓄电池。
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