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大力神蓄电池-铅酸蓄电池极板硫化的检修方法
铅蓄电池如果使用维护不当,一定时间后极板上会产生一种白色的粗晶粒硫酸铅。由于其在正常充电时不能转化为二氧化铅或海锦状铅,不仅减少了极板的有效反应物质,而且还堵塞极板的孔隙,使蓄电池实际容量下降,严重时还会使蓄电池报废,造成环境污染。实践证明,90%以上的蓄电池过早报废,都是由极板硫化所引起的。
1.引起极板硫化的原因
(1)蓄电池经常在电量不足的情况下使用,特别是在当电压下降到1.7v以下时,仍以较大的电流放电;
(2)使用过的蓄电池长期不用而又维护不当,没有定期进行充电;
(3)电解液密度经常过大;
(4)电解液液面高度太低,使极板上部露出空气中,活性物质被氧化而生成粗晶粒的硫酸铅;
(5)配制电解液用的浓硫酸或蒸馏水不纯净,内部短路,自放电或外部漏电;
(6)在电解液温度高于45℃的情况下,仍继续使用蓄电池。
2.蓄电池极板硫化的现象
(1)极板上有白色的霜状物,有时打开加液孔的小盖即可看见;
(2)蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时,单格电压明显下降;
(3)蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时,单格电压明显下降。
(3)充电时单格电压迅速上升到2.8v左右,电解液密度上升不明显,充电时间很短,电解液就产生大量气泡;
(4)从蓄电池中取出的正极板呈浅棕色或橙黄色(正常颜色应是深棕色),负极板呈浅灰色或呈泛白的灰色(正常的颜色应是深灰色),且极板发硬变脆;
(5)蓄电池的硫化多发生在负极板上。
3.蓄电池极板硫化的判断方法
(1)就车启动法。车辆启动时、若启动机转动困难,开灯时灯光变红并迅速熄灭,则蓄电池过渡放电或严重硫化。
(2)蓄电池充电法。开始给蓄电池充电时,若电压升高很快,单格电压高于2.8V并产生大量气泡,测量电解液密度无变化,而液体温度上升很快,蓄电池外壳发烫,则为蓄电池极板硫化。
(3)用高率放电计则量法。用高率放电计检验蓄电池,整个蓄电池无电而单格电池有压但电压很低,或某些单格电池无电夺,则蓄电池内部变形或硫化严重。
(4)极板的硬度与响度。拆开蓄电池,取出极板,一是极板更而脆,敲出时声音响亮;二是极板表面气泡很多,表面活性物质成糊状,用指甲划不出痕迹,但有碎粒脱落,则极板硫化。
(5)观察电解液液面。揭开蓄电池的加液口盖,仔细观察电解液液面高度,如果液面低于防护板10-15mm,则电解液高度不足,露在空气中的极板部分上的活性物质易被氧化,析出粗粒晶体霜状硫化铅而硫化。
(6)测量电解液密度法。铅蓄电池电解液的密度一般在1.2-1.38g/mL之间,其较小允许值为1.158g/mL左右,当测得电解液的密度远小于1.158g/mL时,则蓄电池的极板已经严重硫化。
(7)观察极板颜色法。取出蓄电池的正负极板,观察其颜色,如果正极板呈现浅棕色或橙黄色(正常颜色应是棕黄色),负极板呈浅灰色或泛白(正常颜色应为灰色),极板上的活性物质呈脱落状或部分脱落,则极板硫化。
4.蓄电池极板硫化的修复方法
将蓄电池中的高浓度酸倒法,换成蒸馏水,以减少容液中的硫酸根离子浓度,加快硫酸铅的溶解,消除极板的硫化。修复步骤为:
(1)拆开蓄电池,将极板按硫化程度进分类(对于硫化程度较轻的,可不用拆开,直接按此法进行)。
极板的硫化程度,主要根据极板的硬度和响度来判断。若极板硬而脆,表示极板硫化严重,此时敲击声音响亮,且用指甲也不易划出刻痕来。

蓄电池是一种可逆电池,当适当的直流电源正极加到蓄电池正极上,而直流电源的负极加到蓄电池的负极时,蓄电池处于充电状态,经过蓄电池内的化学变化将电能变成化学能储存起来;当除掉蓄电池的外接直流电源之后,在蓄电池的两极之间加上合适的负载,蓄电池内的化学能会变成电能送给负载。
免维护蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需拆下进行补充充电。
蓄电池容量规格中,一般给出了电池的额定电压(V),安时数(AH)和放电时间(小时,HR)。这里的含义是:该电池从额定电压以某电流开始放电,当放电20HR时,电池电压刚好降为电池的终止电压,由此测得总的安培小时数。
在使用铅酸蓄电池的过程中,我们一定要注意,要正确使用蓄电池,***不能有短路产生。在安装铅酸蓄电池时,应使用的工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,***后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。通过这些细致的工作,才能更好的预防铅酸蓄电池短路,使铅酸蓄电池更安全的使用,寿命也更长。
主要应用:通讯设备、ups不间断电源、直流屏、eps电源、应急照明、电子仪器系统、警报系统、太阳能系统、风能发电系统、通信、铁路、船舶、玩具、控制设备等。
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