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松下蓄电池LC-MH1280

时间:2018-05-09点击次数:178

松下蓄电池的正确使用和维护主要有以下6点
1.普通铅酸蓄电池要注意定期添加稳压器蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前较好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
2.电池的盖上装有显示电池的荷电状的指示器。当时指示器显示绿色时,电池可正常使用。指示器显示黑色时,电池应及时充电,当指示器显示白色时,应立即更。对在使用过程中因各种原因造成亏电电池,应及时进行充电。电池在使用和充电过程中严防过充电。
3.检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
4.当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量较好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
5.应经常检查连接部位是否牢固和端柱是否清洁,保证接触良好。
6.请勿擅自开启或松动圣阳蓄电池封盖。


松下蓄电池容量的确定
蓄电池容量配置的是否公道,直接影响风力发电的各项技术经济指标。容量选的小了,多风时发出的富余电量得不到充分储存。容量选的太大,一则增加投资;二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态,将会影响蓄电池的效率和使用寿命。表一为蓄电池在风力发电设备中所占投资情况。 
一般常规充电是“两阶段恒电流充电”,此法既不浪费电力,充电时间短,对延长蓄电池使用寿命有利,同时计算蓄电池容量也轻易得多。风力发电的情况,则不同于常规充电。
由于风速经常变化,电机输出的电流时大时小,时有时无,这样蓄电池充电电流和所需充电时间就很难确定。针对这种实际情况,我们采用如下两种计算方法来确定配置蓄电池容量。     
1.电量平衡计算法。
计算步骤如下:
a.根据当地气象部分提供的风速资料,以十天为一时度,逐旬分别统计风机起始工作风速至停机风由范围内的不同风速发生小时数。
b.根据选用的风力发电机的P=f(V)特性曲线和风速资料,计算—台机逐旬所能发出的电量,并绘出其全年发电量过程曲线。图—是根据内蒙察右后旗的风速资料计算绘制的商都牧机厂ED1.5~100型风机的年发电量过程线。计算得出该机在当地的风况下,年发电量为276度。从过程线看出各旬的发电量变化很大,较多的四月下旬为19度,较少的仲春下旬仅0.95度、相差近20倍,说明配置蓄电池进行储能调节是必要的。 
C根据用电信况,计算出逐旬的用电量,并给出全年用电量过程线。附图中虚线所示。
d.比较发电量和用电量过程线,以发电少于用电差值较大的时段(图中斜线部分)的电量来确定所需蓄电池容量。图中差值较大的电量为2。3度。需配置2300伏安时电池,实际选用12伏48安时蓄电池4块。总容量2304伏安时。  
2.经验计算法
根据我们试点的经验,在察右后旗、商都地区的风况下,也可采用以下公式简便估算所需电池容量。
式中:Q——所需配置蓄电池容量(安时);
p——负载功率(瓦);
t——日用电小时数;
U——标准蓄电池电压(一般为12伏);
n——电池储备周期系数;  (根据风况而确定,一般取3~8天)
K——放电控制系数、(取0.75~ 0.8)  
上式考虑了:①用电设备的额定功率,②当地气象情况,即无风期均匀时间,⑧为了防止蓄电池过放电,放电应控制在一定程度。
仍以察右后旗为例,安装一台100瓦机,供3户用电,每户装设12伏15瓦的灯泡2只均匀天天照明5小时,计算所需配置的蓄电池容量。  (储备系数取6,放电控制系数取0.8) 代进公式得:
选用6块l 2伏48安时蓄电池,总容量288安时。
确定标准电池时,必须留意:蓄电油组的容量应能安全接受风力发电机输出的较大电流强度Imax。 

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松下蓄电池容量介绍
根据松下蓄电池厂商及蓄电池行业标准,规定统一的放电时间,称为放电制。利用给出的放电制就能通过额定的容量求出放电电流。放电电流(A)=电池的额定容量(Ah)/放电制时间(h)    
为了对容量不同的电池进行比较,放电电流不用绝对值(安培)表示,而用额定容量C与放电制时间的比来表示,称作放电速率或放电倍率。20h制的放电速率就是C/20=0.05C,单位为A。   因此,上述NP6—12型电池的容量指标6Ah是在20h制的放电速率,即0.05C放电速率下测定的。对于NP6—12型电池,0.05C等于0.3A的电流。 
另外,根据通信设备用阀控密封铅酸蓄电池行业标准YD/T799-2002中规定,对于2V电池,每三年应进行一次容量测试放电,放出额定容量的80%;对于12V电池应每年进行一次容量测试放电,放出额定容量的80%。详细记录放电过程中各单体电压和电池组总电压,进行分析,及时更换容量较差的单体电池。 
根据*人民共和国电力行业标准 电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程DL/T 724-2000规定,阀控蓄电池组容量试验 
阀控蓄电池组的恒流限压充电电流和恒流放电电流均为I10,客定电压为2V的蓄电池,放电终止电压为1.8V;客定电压为6V的组合式电池,放电终止电压为5.25V;额定电压为12V的组合蓄电池,放电终止电压为10.5V。只要其中一个蓄电池放到了终止电压,应停止放电。在三次充放电循环之内,若达不到额定容量值的100%,此组蓄电池为不合格。
松下蓄电池容量是指蓄电池储存电量的数量,以符号C表示。常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)或毫安时(mAh)。
松下电池的容量可以分为额定容量(标称容量)、实际容量。
(1)额定容量
额定容量是蓄电池规定在在25℃环境温度下,以10小时率电流放电,应该放出较低限度的电量(Ah)。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下,放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准,放电时间率有20,10,5,3,1,0.5小时率及分钟率,分别表示为:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr 等。
b、额定容量。固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下,以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为C10/10。
(2)实际容量
实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积,单位为Ah。
c、放电终止电压。以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时(25℃)终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而定。通常,为使电池安全运行,小于10Hr的小电流放电,终止电压取值稍高,大于10Hr的大电流放电,终止电压取值稍低。在通信电源系统中,蓄电池放电的终止电压,由通信设备对基础电压要求而定。


松下蓄电池组容量测试方法
(1)离线式放电,(2)在线“评估式”放电,(3)蓄电池组全在线充放电
一、离线式放电:
该放电方式是将电池组从直流供电系统脱离出来,外接假负载,进行放电试验,供电系统中只存在一组电池备用,存在危险,但放电过程中与系统没有联系。
缺点是:
1、放电后被测蓄电池的电压较低,如果直接恢复并联时,会产生火花和冲击电流,使并联恢复困难,存在较大的安全隐患。为减少火花和冲击电流可将被测电池组静置10分钟,同时降低开关电源输出电压与被测电池电压基本相同后,恢复并联。
2、如果整流器系统大,充电限流点设置不合理,巨大冲击电流可能造成熔丝或连接条熔断,同时对蓄电池本身将有非常大的损害。
3、既要拆卸电池组正极,又要拆卸电池组负极,拆卸电池组负极时如果操作不当,将引起短路事故,放电需要长达16个小时,整个过程需要专业维护人员时刻看守,工作强度大,劳动效率低。
4、被测电池组电能全部通过假负载散热消耗,浪费能源,影响机房设备的运行环境,需要空调降温,进一步浪费能源,而且还要对电池充电约1.2倍的放电容量,不利于节能降耗。同时,整个过程中机房内一直存在一个高热源,始终是一个安全隐患因数。例如一个系统2组3000AH电池组,其做一次80%容量(10小时率8个小时)试验消耗的电能大约是:
(1)放电耗能:(48VX300AX8小时)/1000=115.2度X2组=230.4度
(2)充电耗能:230.4X1.2倍=276.48度
(3)以上充放一次电,理论上共浪费电能506.88度,如果考虑空调制冷,耗电还会要多。所以,如果全国的电池组都按规定每年做30~40%核对性放电试验,每三年做一次容量试验,浪费的电能是非常可观的。
另外,在一些只配置一组电池组的模块局、接入网点,是无法
实施这种测试,因此目前基本不采用该种放电试验方法。
二、在线“评估式”放电:
在《中国联通通信网络运行维护规程(试行)-动力环境分册》中详细介绍了:降压放电法—蓄电池核对性放电试验。顾名思义,一是降压,二是只能核对性放电。具体做法是:调整整流器输出电压至保护电压(如47V),让并联的蓄电池组对实际通信设备负荷短时间供电来进行放电试验。
在线“评估式”放电特点是:
1、调整整流器输出电压至保护电压(如47V)短时间放电,然后估算电池容量的方法都属于在线评估式放电的范畴,放电深度有限,达不到放电试验目的;即:活化保持整组电池活性及寻找落后电池。原因是:在实践中经常发现某些单体电池电压在放电前期表现稳定,但到中后期电压可能快速下降。
2、并联的电池组全部投入对实际通信网络负荷放电,系统无满容量电池组备用,系统安全性降低。因为,电池组剩余多少容量要以实际能放出的容量为准,不取决于电池组的电压,实际中可能是电池组电压还有一定冗余,但是电池组的剩余容量已经没有了。
3、易出现每组电池放电电流不平衡现象:有质量问题的电池组,内阻大,分担电流小,正常的电池组,内阻小,分担电流大,尤其是并联3组电池组或以上的大系统,该问题更加突出。
4、该方法适用于一些配置一组电池组的模块局、接入网点的电池组核对性放电试验,掌握电池的基本情况。
三、蓄电池组全在线充放电方式:
近几年全在线充放电方式自提出以来,使用越来越多,全在线充放电方式。
全在线充放电方式有如下特点:
1、放电过程,不必将电池组脱离系统,不必调整整流器的输出电压。
2、既能实现放电又能实现充电,且全部在线进行,较大限度弱化市电中断带来的危险,同时智能在线容量测试仪可设定充电电流,不会对电池及系统造成冲击,提高放电试验安全系数。
3、放电过程除放电设备风扇耗能外,基本没有电能浪费,可以带来节能环保效益。
4、放电试验时基本可以实现无人职守,大大提高工作效率。
5、在被测电池组放电过程中智能在线容量测试仪时时进行升压补偿被测电池组电压变化,使两个支路始终保持等电位,但是被测电池组所在支路的电压始终具有略高趋势,以保证被测电池组可以持续进行放电,而在此过程中另一组电池始终处于浮充满容量状态。
6、被测电池组放电充电过程,始终保持在线状态,在此过程中,一旦发生市电中断情况,被测电池组和平常一样,可以立即投入供电工作,另一组备用电池组还可以满容量状态投入供电工作。这就较大限度地延长了电池组的供电时间,较大限度地降低因放电试验而引起的通信事故的概率。
7、全在线充放电方式可简单地实现对UPS电池组容量测试工作。在该方法之前,对UPS电池组只能或只敢短时间的核对性放电试验,或是容量试验时,还要请厂家工程师到现场,操作很麻烦,而且危险性很大。
总之,综合对以上三种电池容量测试方法分析,我们在日常维护工作中,可以选择适宜放电方式对松下蓄电池组进行维护管理。

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