汇众蓄电池厂家直销

汇众产品特点：
1.1 设计浮充寿命18年以上；80%DOD循环寿命1200次以上。
特殊专利配方的板栅合金；
特殊的负极铅膏配方；
防止活性物质脱落的管式正极板；
特殊胶体电解质配方。
1.2 密封性能可靠，不漏液，循环运行数次后，密封反应效率达95%以上。
专利的极柱密封结构；
恒定开、闭阀压的灵敏整体安全阀；
高精度ABS热封技术或防酸、气泄漏的胶封技术；
新型的多孔低内阻的PVC－SiO2隔板。
1.3 初始容量达到额定容量的95%以上；储存3个月（25℃）电池的剩余容量为初期容量的90%以上。
1.4 卓越的大电流放电性能。
电导率高的胶体电解质；
专利的板栅设计；
大铜芯结构。
1.5独特的镀银专利软连接。
确保极柱与连接条的良好接触，连接电阻极低；
柔性与刚性结合，连接更方便；
预留监测端线。
汇众蓄电池大功率点跟踪点；
大功率点（MPP）是能够获得大功率的太阳能电池工作区域［1］。图1中的曲线图表明了该区域。该曲线图显示了典型输出电流与输出功率同MPP双节太阳能电池板电压曲线的对比关系。曲线上的MPP很明显，因为它是对应于太阳能电池板大功率输出的电压和电流。MPP与环境温度和光线有关，因此会随时间而变化。这表明，利用太阳能电源的充电器必须具有相应的电路，以随环境条件变化不断跟踪方案种类繁多，包括简单的开环技术（电池板电压维持在固定开电路电压）和复杂的微控制器类技术（测量输入和输出功率，然后正确调节电池板电压）。
但USB充电并非完全不可行，事实上，业界正在努力推动这项工作。USB-IF电池充电规范 1.2修订版（BC 1.2）已经制订完成，以因应数据与充电并行的这项挑战。
BC 1.2是专为统一USB 2.0充电特性的未来应用所制订。它的想法是希望透过一套通用的USB充电规范标准，尽量减少垃圾掩埋场中堆积如山的手机充电器。基于废弃物减量的考量，欧盟已经是此规范的早期采用者。特别是，它承诺将在能传输数据的行动电话中采用相同的Micro-USB接头。但是，欧盟尚未完全采用BC 1.2规范。




汇众蓄电池行业资讯
汽车蓄电池损坏的常见原因及养护方法
普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右，免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损坏的原因有很多，比如过度放电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高，受污物污染等，现在笔者就一些常见原因作个分析，希望对大家平时正确使用维护汽车电池有所帮助。
1、极桩和夹头大小不匹配。安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过序接触不良，极易烧坏极柱；安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏，造成蓄电池报废。
2、固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大，造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。
4、起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。
5、长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。
6、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，致使极板硫化。
7、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”，使蓄电池加速自行放电。
8、擦拭保养不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。
9、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。
10、忽略蓄电池的通气孔，若不对期导通，在使用中产生的气体无法排出，蓄电池会因内压过高而爆炸。
11、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电，造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。
12、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配，造成极板早期损坏等。


汇众HUIZHONG蓄电池结构特点
◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺，活性物质利用率高。
◎ 优质超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
汇众HUIZHONG蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报*系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● **自行车、红绿*示灯等。
产品描述：
电池结构
1电解液固定方式：电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体形式固定.注入时为液态，可充满电池内的所有空间。
2极柱密封方式：多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极群生长时的密封。
3 极板：铅钙锡无锑多元合金，管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产，晶格细小均匀，耐腐蚀性好，电池的使用寿命长。
二 电池性能
1浮充性能：由于电解液比重低，浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉，绝无热失控事故，浮充寿命长。
2深循环性能：特殊的含磷酸胶体和含锡正极板合金，电池的循环性能和深放电恢复能力优越。
3自放电：由于选用的材料纯度高，电解液比重低，电池的自放电率为0.05-0.06%/天，电池常温下可储存二年无须补充充电。
4电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。


汇众HUIZHONG蓄电池 GFM系列主要参数：
电池型号
额定电压(V)
额定容量(AH)
长度
宽度
高度
总高
重量
毫米
毫米
毫米
毫米
公斤
6-FM-24
12
24
165
126
175
182
8.5
6-FM-33
12
33
196
130
155
180
10.3
6-GFM-40
12
40
198
165
171
171
13.6
6-GFM-55
12
55
229
138
208
227
17.5
6-GFM-65
12
65
350
168
179
187
22.8
6-GFM-75
12
75
259
169
220
230
23
6-GFM-80
12
80
259
169
220
230
23.5
6-GFM-85
12
85
307
169
208
227
25
6-GFM-90
12
90
306
167
208
227
30.0
6-GFM-100
12
100
328
172
217
222
27.5
6-GFM-120
12
120
409
177
225
225
33
6-GFM-135
12
135
407
173
208
233
35.5
6-GFM-150
12
150
483
170
241
241
41.0
6-GFM-165
12
165
530
209
214
244
50
6-GFM-190
12
190
530
209
214
244
52
6-GFM-200
12
200
496
250
208
216
60.7


 
汇众HUIZHONG蓄电池特点
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能**。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

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