理士蓄电池DJM1255

理士蓄电池的安装与使用
理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有理士蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应_.
免维护铅酸蓄电池的使用常识
一、江苏理士蓄电池的安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
二、理士蓄电池的充电
“理士蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。
1、理士蓄电池对充电工艺的要求
认识理士蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解水液过快地消耗掉，产生以下危害：加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。


主要特点；
LEOCH（理士）蓄电池采用耐腐腐蚀高的独特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工业控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点：
寿命长。正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。
使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
密封性能好。能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。
充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。
安全可靠的防爆排氧系统。可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象
产品用途:
UPS不间断电源通信系统电力系统铁路系统应急照明系统自动化控制系统消防和安全警报系统
太阳能、风能系统计算机备用电源便携式仪器、仪表医疗系统设备电动车航海电动工具


理士蓄电池安装与使用方式
 
 (1)使用前请检查蓄电池的外观
 (2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
 (3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
 (4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
 (5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
 (6)电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
 (7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
 (8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。


理士蓄电池的极栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气（H2和O2）过电位，LEOCH电池达到减少其充电过程中析气量的目的。江苏理士蓄电池的设计原理是把所需份量的电解液注入极板和隔板中，没有游离的电解液，通过负极板潮湿来提高吸收氧的能力，为防止电解液减少把蓄电池密封，故阀控式铅酸蓄电池又称“贫液电池”。正极板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而负极板达到90％时才开始发生氧气。理士电池厂家在生产工艺上，一般情况下正负极板的厚度之比=6：4，根据这一正、负极活性物质量比的变化，当负极上绒状Pb达到90％时，正极上的PbO2接近90％，理士电池价格再经少许的充电，正、负极上的活性物质分别氧化还原达95％，接近完全充电，这样可使H2、O2气体析出减少。这样，氧一旦扩散到负极上，立即为负极吸收，从而抑制了负极上氧气的产生，理士电池报价导致浮充电过程中产生的气体90％以上被消除（少量气体通过安全阀排放出去）。采用超细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，理士电池官网并同时为正极上析出的氧气向负极扩散提供通道。

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